杂志简介：《港工技术》杂志经新闻出版总署批准，自1964年创刊，国内刊号为12-1220/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：海岸动力、平面工艺、结构、综合
《港工技术》经新闻出版总署批准，自1964年创刊，国内刊号为12-1220/U，本刊积极探索、勇于创新，栏目设置及内容节奏经过编排与改进，受到越来越多的读者喜爱。
《港工技术》主要介绍港口、航道、修造船厂、海岸及海洋工程、通航建筑物的设计技术及具有理论和实践水平的学术成果等，为提高水运行业的工程质量技术水平和工程效益服务。
《港工技术》现已更名为《港口航道与近海工程》。
《港工技术》杂志学者发表主要的研究主题主要有以下内容：
（一）稳定性；防波堤；高桩码头；软土地基；码头
（二）港口；沿海港口；航道通过能力；系统仿真；仿真
（三）非小细胞肺癌；港口；抗AFP抗体；晚期非小细胞肺癌；肝肿瘤
（四）防波堤；有限元模型；稳定性；筒型基础；码头
（五）港口；集装箱港口；调度优化；集装箱运输；系统仿真
（六）地连墙；板桩码头；地下连续墙；混凝土灌注；接头管
（七）波浪力；斜向波；波浪；直立堤；数值模拟
（八）空心钢管；斜桩；取芯；嵌岩；复打
（九）工程项目；桩基；有限元法；遗传算法；FIDIC合同条件
（十）BOUSSINESQ方程；波浪破碎；数值模拟；有限体积法；码头
1、所有论文均要求有中文摘要和关键词，摘要用第三人称撰写，分目的、方法、结果及结论四部分，完整准确概括文章的实质性内容，以150字左右为宜，关键词一般3～6个。
2、注释是对文中某一内容的解释或补充说明，用数字加圆圈标注（如①、②……)置于文末。
3、题名：简明、具体、概括文章的要旨，一般不超过20个汉字。题名中应避免使用非公知公用的缩略语、字符、代号以及结构公式。
4、作者介绍主要包括：作者姓名，工作单位（+职务），技术职称，主要研究方向。
5、本刊编辑部人员较少，恕不退稿，作者在一个月内未接到录用通知，可自行处理。
立即指数：立即指数 (Immediacy Index)是指用某一年中发表的文章在当年被引用次数除以同年发表文章的总数得到的指数；该指数用来评价哪些科技期刊发表了大量热点文章，进而能够衡量该期刊中发表的研究成果是否紧跟研究前沿的步伐。
引证文献：又称来源文献，是指引用了某篇文章的文献，是对本文研究工作的继续、应用、发展或评价。这种引用关系表明了研究的去向，经过验证，引证文献数等于该文献的被引次数。引证文献是学术论著撰写中不可或缺的组成部分，也是衡量学术著述影响大小的重要因素。
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